摩托车打火没反应继电器响

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摩托车打火没反应继电器响的原因及解决办法有以下13点：

1、电池电量不足，电池接线柱氧化腐蚀接触不良，电力不足或起动电机故障损坏不能转动导致。

解决办法：用万用表测量电压，看电池电压是否低于11伏。

2、继电器主触点接触不良。

解决办法：继电器触点可用什锦锉轻轻除去毛刺（不要用砂纸打磨），再用棉纱蘸酒精或四氯化碳擦去脏物，检查触点接触面是否良好，正常后再通电使用。

3、起动电机线圈烧坏。

解决办法：烧坏几匝或一个线圈时，若槽满率不高，可进行穿绕修理。

4、可能是火花塞间隙过大，导致积碳过多。

解决办法：更换火花塞或清理积碳。

5、连接火花塞的高压帽有问题。

解决办法：将高压帽的铁圈取出来用钳子夹一下。

6、启动保险丝损坏。

解决办法：建议去售后服务或摩托车修理的地方检查。

7、电池接线柱氧化腐蚀接触不良。

解决办法：先用热水冲洗，再用软布擦拭接线柱及周围的地方，然后涂抹专用的防腐产品。

8、电力不足或起动电机故障损坏不能转动。

解决办法：排查电路系统及时更换。

9、电池上螺丝松动或抗老化变大。

解决办法：实施水疗法，给电池内注满水，连续充上几天电即可。

10、电机碳刷磨损过短。

解决办法：更换新的电刷，电刷最好一次全部更换，如果新旧混用，可能会出现电流分布不均匀的现象。

11、继电器线圈短路或起动离合器卡死。

解决办法：将启动离合器拆卸下来进行检修。

12、摩托车气缸活塞门或气门出现泄漏。当这两部分出现漏气时，摩托车怠速就会变得不稳定，导致摩托车电启动哒哒哒响马达没反应。

解决办法：驾驶人可以通过更换活塞环来解决漏气的问题。

13、摩托车化油器调整比出现问题。化油器调节比过小，机油输出不足，产生的能量无法启动发动机。

解决办法： 驾驶人可以调整化油器螺母，增加汽油在混合物中的比例，然后观察火花塞中心电极的颜色。正常情况下，电极中心颜色应该为砖红色。