发动机 间歇 抖动

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发动机间歇抖动的原因：

1、发动机进气管泄漏：进气系统中有很多进气歧管或各种阀门，泄漏会让不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状。

解决方法：去4S店检测维修发动机进气管。

2、燃油系统堵塞或故障：由于燃油箱盖的通气孔堵塞，燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时无法获得相应的燃油量，会导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动。

解决方法：去4S店更换燃油滤清器，严重时需要清理油路。

3、怠速控制阀故障：电喷发动机怠速运转大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气量会分配不均，发动机怠速时功率会忽高忽低，车辆会抖动。

解决方法：去4S店检测维修怠速控制阀。

4、发动机积碳过多：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率也会降低，最终导致发动机动力输出不稳定，怠速抖动，加速无力。

解决方法：去4S店清理发动机积碳。

5、冷车时附加空气阀没有开启或开度太小：在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。

解决方法：冷车时附加空气阀开大功率就好了。

6、喷油器雾化不良或部分堵塞：喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。

解决方法：去4S店检查维修汽车喷油器。