civic为何叫思域

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civic叫思域的原因：思域是音译名字，但不是普通话音译，而是粤语音译。在90年代时期，civic是在香港先上市，经音译后变成思域，civic意味着街头民用车，拥有超强动力性能。

外观：东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言，整体风格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展。侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感的同时，也使得车内乘员视野更开阔通透。双L形组合尾灯，点亮后辨识度十足。通过调低前引擎盖，轮胎显得更大，呈现牢牢抓地的低重心姿态，打造姿态优美的车身结构。从前翼子板到后翼子板，水平基调贯穿始终，实现舒展的车身比例。狭长的大灯与黑色前格栅相连，车型线条流畅舒展，车身比例明亮轻快。灵动LED美学前大灯，采用一列式LED加透镜设计，同时兼备ADB自适应远近光灯，通过如瞳孔一般的亮光呈现精悍感和亲切感。

内饰：全新的内饰设计风格让人眼前一亮。独创的贯穿式金属网格空调出风口，简约实用，10.2英寸全液晶仪表营造出较强的科技感，物理旋钮的阻尼感恰到好处，中控台使用了专门定制的材料，不会像钢琴烤漆面料一样成为“指纹收集器”。麂皮双拼座椅包裹感十足，车内手机无线充电功能有效消除乘客的“手机电量焦虑”，感受着全景天窗明亮通透的采光。

空间：空间方面表现依旧优异，相比于老款轴距及车身得到了一定的提升，麂皮双拼座椅包裹感十足，空间舒适感进一步加强。

操控：第十一代思域的底盘也进行了重新调校，人车交流的驾驶“一体感”有了进一步提升。后轮距加宽提升了车辆过弯时的稳定性，升级后的悬架和转向系统也让转向精准度更高，变道时的跟随性更加敏锐；而通过对底盘和车身的打磨，衬套材料的升级，降低悬架摩擦系数，有效提升车辆的行驶质感，车辆经过坑洼不平路面时，最大限度过滤冲击振动和声音。得益于整车NVH的优化提升，以及操控性能的有效提升，第十一代思域带来了更为出色的驾驶质感和更为舒适的乘坐体验。

智能安全：智能安全方面，新车全系搭载Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统，配备带低速跟随的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助功能等智能驾驶辅助系统，不仅为驾驶员提供便利省心的驾驶体验，更提前预判可能出现的危险，全方位呵护驾乘人员的安全。