发动机进气口少量进水
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发动机进气口如果进了少量水,处理起来并不复杂。咱们只要把空滤、节气门和气缸里的积水处理干净就没事了。车子过积水后,大部分情况是水流通过进气歧管进入发动机内部。要知道气缸在进排气时,活塞往下运动会形成吸力,这时候要是水位超过进气口,麻烦就来了——毕竟水这玩意儿不像空气能被压缩,结果发动机里就会混进去油水混合物。
其实发动机正常运转时,哪怕排气管整个泡在水里也不用太担心。毕竟排气压力足够把水顶开,但要是发动机突然熄火,积水位置又高过排气管,那问题就严重了。这时候积水就会反灌进排气管,具体流到哪个气缸,得看当时哪个缸的排气门正好开着。
这里有个关键点要特别注意:水没法被压缩的特性会带来致命伤害。当活塞向上压缩时,遇到水阻会导致行程突然缩短,这时候连杆很容易被顶弯甚至折断。最严重的情况下,断裂的连杆甚至可能直接打穿发动机缸体,那维修成本可就吓人了。
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