srt是什么车

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说到SRT这个车标，主要有两种完全不同的车型身份：

第一种是钱江摩托旗下的QJsrt500拉力车。作为钱江首款双缸500探险车，这台车用的是一台500cc直列双缸同步发动机，能爆发出35千瓦的最大功率和45牛米的峰值扭矩。车架是现在流行的编织式结构，配上不锈钢高位排气系统，轮胎用了真空辐条轮毂的组合。刹车系统也挺讲究，前轮配了双盘式ABS，后轮是单盘ABS，跑烂路的时候安全系数更高。

第二种就是克莱斯勒集团的高性能部门。这个SRT的来头要从1990年代说起，最开始给道奇蝰蛇做性能升级的时候还叫SVE部门，后来改过几次名字，直到2004年才正式定名SRT。他们家的车有个明显特点——全系标配HEMI大排量引擎，每台发动机都经过专门调校，底盘也重新做过强化。像大切诺基SRT这类车型，就是典型的美式暴力机器，一脚油门下去那种推背感能让人肾上腺素狂飙。