长安逸动的变速箱用的是什么变速箱

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长安逸动在传动系统这块儿给了消费者三种选择，分别是7挡双离合、5挡手动和6挡手自一体变速箱。这里头最有看点的是那台6挡手自一体变速箱，用的是日本爱信精机的成熟技术，换挡过程特别顺畅，最厉害的是它能通过传感器精准捕捉驾驶员的意图。手动挡爱好者也别担心，那个5挡手动变速箱可是长安英国研发中心专门调校的，挡位清晰行程适中，新手开起来也不容易熄火。至于7挡双离合版本，最适合急性子的朋友，换挡动作快得跟闪电似的。

动力方面主打的是蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，这机器可来劲了。最大能压榨出158匹马力，特别是当转速冲到1500转之后，260牛米的最大扭矩随叫随到，等红绿灯起步超车特别爽快。这发动机用了缸内直喷技术，直接把燃油喷进燃烧室，配合涡轮增压系统，油耗表现也挺实在。要是更喜欢自然吸气发动机的线性输出，还有台1.6升的BlueCore发动机可选，长安给配上了DVVT双可变气门正时系统，能让进气排气门的开闭时间都跟着工况变化自动调节。虽然128匹的马力看着不算炸裂，但转速拉到4000转之后161牛米的扭矩足够应付日常超车，关键是维护成本比涡轮机省心多了。