机动车中间踏板是什么
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咱们开车时候脚下那三个踏板,最左边的是离合器踏板,专门管发动机和轮胎之间的动力传输。手动挡的车都有这个配置,不过不同车子的离合轻重、高低都不一样,这也是厂家特意调校出来的,有的车适合激烈驾驶,有的就偏舒适。现在的新车基本都用液压助力系统,要是这套液压系统里混进去空气,离合踩下去就会软绵绵的,挂挡死活挂不进,这时候脚感就跟踩棉花似的。
中间那个大块头就是刹车踏板,三个踏板里数它最显眼。它的活就是让车子减速或者直接刹停。不过每辆车的刹车脚感都不太一样,有的轻轻一点就有反应,有的得踩下去小半截才起作用,这都是各个品牌工程师按照自家风格调的。有些性能车的刹车特别跟脚,家用车可能就调得柔和些,新手开起来也不容易点头。
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