油封平面朝里还是朝外

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装油封的时候要注意方向，弹簧那面得朝里（对着油液方向），带规格标识的那面朝外。骨架油封算是油封中最常见的一种，平时大家提到油封，基本上说的就是它。这东西主要就是个"隔离专员"，把机器里需要润滑的活动部件和出力部位隔开，防止润滑油乱窜漏出来。里面的金属骨架就像盖房子用的钢筋，既能加固油封形状，又能让密封面保持合适的压紧力。

油封分单唇和双唇两种结构。双唇的除了主密封唇还有个副唇，主要用来挡灰尘，别让外面的沙粒杂质跑进机器里闹腾。要按骨架类型分的话，常见的有三种：内包式（骨架藏在橡胶里）、外露式（骨架露在外面）和组装式。不同工况用的也不一样，旋转部位用旋转式油封，来回摆动的部位就得用往返式。这玩意儿应用范围挺广，像汽车发动机曲轴、变速箱、减震器这些关键部位都得靠它把关。

安装时得特别注意：先把要装油封的槽位清理干净，不能留胶渣、油渍、锈斑或者毛刺。要是用开口型油封，记住带弹簧槽的那面要冲着密封腔，装反了可要坏事。还有个小技巧，安装时记得把油封的切口位置对准轴承正上方，这样密封效果最靠谱。