奔驰怀挡n挡怎么用

+问他

奔驰的怀挡设计其实挺有意思的。方向盘右边那个小拨杆就是换挡控制器，往上推是倒车挡（R挡），往下拨就是前进挡（D挡），轻轻一推就能在空挡（N挡）和这两个挡位之间切换。想挂驻车挡（P挡）的话，直接按换挡杆顶端的银色按钮就行，这个设计用顺手了特别省事。

这种怀挡最大的好处就是给驾驶舱腾地方。原本传统挡把的位置现在能做成储物格或者杯架，平时放手机、咖啡什么的特别方便。不过用自动挡的朋友们要注意几个关键点：首先挂P挡前千万要踩死刹车等车完全静止，不然变速箱齿轮较着劲容易出毛病。等红灯或者临时停车不熄火时，挂N挡配合电子手刹最稳妥。

重点提醒下老司机们两个习惯问题：第一是行驶中别图省油挂N挡滑行，这时候变速箱油泵不工作，时间长了容易过热报废。第二是倒车前必须停稳车辆，哪怕是慢慢蠕动的时候突然换R挡，变速箱里的行星齿轮组也会"咔啦"一声给你颜色看。这些细节不注意的话，修变速箱的钱够加半年油了。