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如何确定三元催化坏了

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高山表客
【认证专家】高山表客

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确定三元催化器坏掉的病症:1、排气管不畅;发动机超温;2、发动机故障灯亮;3、积炭堆积;4、耗油量提升、驱动力降低;5、尾气污染加重。下面为大家了解这些病症的原因:

1、排气管不畅,发动机超温

三元催化器毁坏缘故是由于阻塞得话,因为高温有机废气的堆积便非常容易造成发动机溫度过高。

2、发动机故障灯亮

当发动机电机控制ECU检测不上或是检测氧传感器数据信号出现异常时,发动机故障指示灯便会照亮。

3、积炭堆积

伴随着气缸内易燃混合气体的空燃比比较严重失调,点燃不彻底造成的积炭便会很多的堆积在气缸内,进而提升发动机“慢性疾病”的症状。

4、耗油量提升、驱动力降低

三元催化毁坏将会危害氧传感器的数据信号一切正常,进而造成发动机不可以精确的对点火提前角开展操纵,从而会导致耗油量提升、驱动力降低的状况。

5、尾气污染加重

没了三元催化对废气排放的有害物质开展催化反应复原,车子的尾气污染将会加重。

三元催化器的养护方法:

1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油,因为含铅油燃烧后,铅颗粒随废气排经三元催化器时,会覆盖在催化剂表面,使催化剂作用面积减少,从而大大降低催化器的转换效率,导致三元催化器铅中毒。

2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右,最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度,而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化,从而使催化器内的有效催化剂成分降低,使催化作用减弱。

3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”,因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体,碰撞后容易破碎,使催化器失效和排气管堵塞。

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