适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别
解答(1)收藏适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别是:1、适时四驱是一种比较智能的四驱系统,在某个车轮打滑或不能前进时,会自动转化为四轮驱动。2、分时四驱是越野能力最强的车型,结构简单、成本低油耗低、灵活性好。3、全时四驱任何时候都是四轮传递这动力,发动机的输出扭矩会根据动力分配比,把动力分配给四轮。
适时四驱的优点和缺点:
1、不需要手动调节,结构简单,成本低,有一定的越野能力,整车的车身重点降低、燃油更为经济。
2、前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴。主动安全性不如全时四驱高。采用开放式差速器,遇到复杂的路况,特别是出现两个车轮打滑时,无法脱困。越野性能有待进一步的提高。
分时四驱的优点和缺点:
1、纯机械结构,可靠性高,通过性好,越野脱困能力强,既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。
2、机构重量大,油耗大,操作起来麻烦,需要自行判断路况,手动操作驱动模式。
全时四驱的优点和缺点:
1、拥有较好的越野和操控性能,任何一个车轮打滑以后,其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向,防止车身因为驱动轮打滑而失去稳定性、循迹性,设计完美,保证各种路况下的行驶。
2、成本较高,电子系统控制单元比较多,故障率相对也更高一点,不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。
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