驱动桥异响的故障原因是什么

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驱动桥异响问题常见原因分析：

1、齿轮配合空隙大

主被动齿轮（包括圆锥齿轮、圆柱齿轮）之间间隙超标，行星齿轮或半轴齿轮咬合过松；半轴齿轮的花键槽和半轴之间出现松动；主被动锥齿轮啮合位置不对，接触面不理想。

2、轴承存在虚位

主动锥齿轮的轴承出现晃动；主动圆柱齿轮轴承有松动感；差速器的圆锥滚子轴承间隙过大；某个后桥轴承预紧力调得太大导致转动不灵活；主被动锥齿轮调整失误造成配合过紧。

3、齿轮配合异常

差速器的行星齿轮与半轴齿轮型号不配套导致咬合不良；行星齿轮或半轴齿轮出现磨损甚至断齿；差速器十字轴的轴颈部位磨损失圆；行星齿轮的支撑垫片磨损变薄。

4、齿轮间隙不匹配

驱动桥某处齿轮间隙太小，车辆爬坡时容易发出摩擦声；若是间隙过大，下坡时会产生撞击声；当齿轮接触印痕不正或支撑轴承松动时，上下坡都会出现持续异响。

5、轮端部件损伤

车轮轴承损坏或外圈松动；刹车鼓里卡进异物；轮毂出现裂纹或变形；轮毂螺栓孔磨损过大导致车轮安装不稳。这些情况都会引起行驶时的异常噪音。