宝马节温器坏了会报故障码吗

+问他

宝马车的节温器要是坏了，仪表盘上是不会跳故障灯的。咱们自己怎么判断这个部件有没有问题呢？这里教您两个土办法：

第一招，直接掀开发动机舱盖，找到冷却水箱的加注口。打开发动机怠速运行几分钟后，要是看到水箱里的防冻液跟死水一样完全不流动，八成就是节温器卡死了。第二招更简单，直接上手摸水箱的上下水管。正常情况下，上水管摸着应该烫手，下水管则是温温的。要是刚启动车子两根管子的温度就一样，那这个节温器铁定是罢工了。

这个藏在发动机和水箱之间的小玩意儿，可是控制冷却系统的核心部件。它就像个智能阀门，天冷时让防冻液在发动机内部小范围循环快速升温，等温度上来了又会自动切换到水箱大循环散热。要是图省事直接拆了它，防冻液就彻底不流动了。这时候要是还敢开车上路，发动机分分钟就会高温报警，气缸磨损加剧不说，汽油燃烧也不充分，不出半年发动机就得大修。

有些老司机夏天喜欢私自拆掉节温器，觉得反正天气热，防冻液自己会循环。这完全是自作聪明！实际这样反而更费油，因为发动机温度不稳定会导致喷油量增加，长期这么搞还会让发动机折寿。所以啊，千万别手欠动这个关键部件！