国六车烧尿素吗

+问他

国六排放标准的柴油车还是得老老实实用尿素。不过现在管控得更严了。车用尿素主要作用就是把尾气里的氮氧化物转化为无害的氮气和水，用了这玩意儿不仅能省油提动力，还能兼顾环保。可以说尿素溶液就是柴油车的"刚需"，少了它尾气污染指数就得爆表。

柴油机和汽油机干活的方式根本是两码事。柴油机肚子里可没装火花塞这零件，不像汽油机得靠火花塞点燃气缸里的混合气。汽油机每次压缩冲程快结束时，火花塞就会"啪"地打个火，把压缩好的混合气点着，这股爆炸力就把活塞往下推，发动机这才算干上活。

柴油机玩的是"压燃"技术，把空气往死里压缩，温度飙到老高，这时候喷进去的柴油自己就能烧起来，原理就跟汽油机爆震差不多。虽然柴油机转速跑不快，但力气特别大，这个特点让它天生就是干重活的料。所以路上跑的大巴、货柜车、拖头这些大家伙，清一色都用柴油机。

现在这些柴油车想达标排放，尿素系统就是命根子。要是尿素罐空了或者系统出毛病，尾气污染直接超标不说，很多车还会被行车电脑限速限功率，到时候别说拉货了，跑都跑不利索。