有的柴油车为什么要加尿素

+问他

柴油车为啥要加尿素？简单来说就是为了净化尾气。当柴油车排放的废气经过处理系统时，尿素溶液能把呛人的氮氧化物转化成无害的氮气和水蒸气，这样排出来的尾气就不会那么污染空气了。现在国家推行的国四排放标准，就是靠这个技术让大排量柴油车也能达标。这可不是普通化肥尿素，而是用高纯度原料和去离子水调配的专用溶液，浓度精确控制在32.5%才能发挥最佳效果。

柴油车尾气里最麻烦的就是氮氧化物和黑烟颗粒，虽然颗粒物能通过过滤器处理，但对付氮氧化物就得靠尿素出马了。只要发动机一启动，尿素就会自动喷到尾气处理装置里，在高温环境下分解出氨气，专门捕捉那些有害气体。要是不按时加尿素，麻烦可就大了：首先尾气污染直接超标，其次处理系统会结晶体堵塞，整套价值不菲的净化装置可能直接报废，最明显的是车子会变得有气无力，油门踩下去都软绵绵的。

用尿素可不光是应付环保检查，对车子本身也有好处。既能保持发动机的最佳工作状态，又能让燃油烧得更充分，长期算下来其实还能省点油钱。所以别看那个蓝色尿素罐不起眼，它可是柴油车环保达标的"关键先生"。