多缸失火如何快速解决

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多缸失火应急处理指南：1。先看线路有没有老化或者外皮破损漏电的情况，如果发现有问题，重新接好线或者换掉损坏的部分。2。排查点火系统，重点看点火线圈和高压线状态。点火线圈这玩意儿修不了，坏了直接换新的。3。测量气缸压力是否正常，同时检查正时皮带/链条有没有错位的情况。4。用诊断仪查曲轴位置传感器信号是否正常，这部件出问题也会导致乱点火。5。打开发动机盖先看机油尺，油量不足赶紧补，要是机油都发黑变稠了必须马上更换。注意！多缸同时缺火千万别硬开，分分钟会让发动机大修。6。要是发动机内部有异响或严重磨损，别犹豫直接换总成。平时养车要注意：每5000-8000公里必须换次机油，顺手把机滤也换了；每次保养让师傅顺带检查线路接头、水管接口；防冻液两年一换，夏天前记得检查散热系统；养成热车习惯，别动不动就地板油，对发动机友好点能多用好几年。