快拆和桶轴有什么区别
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快拆和桶轴到底有啥不一样?咱们从几个关键点来唠唠:
1、配置差异
快拆系统本身不带快拆杆,得自己装;而桶轴自带快拆杆组件,整套配齐直接用。
2、粗细对比
快拆轴杆明显细不少,大概就5mm左右;桶轴可就粗壮了,常见的有12mm、15mm这些规格。
3、重量区别
快拆结构简单自然轻巧,特别适合追求克重的玩家;桶轴因为用料扎实,分量更足些。
4、适用场景
平时压马路或者骑XC这类轻度越野,快拆完全够用;要是玩AM(全地形)、FR(自由骑)或者DH(速降)这些硬核玩法,必须上桶轴才扛得住造。
再来说说各自的优缺点:
桶轴这伙计:
优点就是抗造!车架刚性提升不是一点半点,高速下坡或者腾空落地时稳得一批。缺点嘛,每次拆轮子得拧螺丝,比普通快拆多花半分钟,重量也会多个几十克。
快拆系统:
最大好处是拆装真方便,徒手5秒搞定。车架弹性好,过个沟坎能吸收点震动。不过遇到剧烈冲击,车架可能会有点形变,毕竟结构没桶轴那么硬核。
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