摩托车火花塞坏前兆
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摩托车火花塞出问题前的5个预警信号:
1. 启动车子特别费劲,骑行时发动机突然断火,明显感觉动力变肉,油耗蹭蹭往上涨,排气管还会"放鞭炮"或冒黑烟。这些症状都在提醒你,火花塞可能罢工了,这时候千万别凑合,赶紧去车行做个全面检查,该换新火花塞就别犹豫。
2. 车子跑起来一窜一窜的,特别是某个固定速度区间,油门踩下去就跟没吃饭似的使不上劲。这时候要是还闻到刺鼻的汽油味,排气管发黑冒烟,说明火花塞已经严重老化,性能掉得厉害,随时可能彻底歇菜。
3. 积碳严重可不是小问题。这种情况往往是因为油气混合比例失调,要么油给多了,要么空滤堵成了口罩。电喷车可能是喷油嘴压力过高、喷油时间过长;化油器车型要当心阻风门卡死。经常短途骑行的要注意,火花塞温度上不去容易积碳,选型时热值型号千万别选低了。
日常骑行中发现这些情况要警惕:怠速时车抖得像按摩椅,加速软绵绵,油耗突然飙升,打火要打好几次,开个空调整车哆嗦,排气管摸着黏糊糊还带汽油味。出现两条以上症状,别心疼那百来块钱,抓紧换火花塞才是正经。
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