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汽车保养工时费是怎么算的

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李浩茂
【认证专家】李浩茂

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车保养工时定额有两种计算方式,一种是按标准的一小时计算,另一种则是以5分钟为一工时,一小时有12个工时,维修工时费均由汽车厂家自行定价。汽车保养工时1工时≠1小时,这两者是两个概念。工时并不仅仅是维修时间,而是一个综合的评定系数,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和。

工时费是修理人员完成一项维护项目所需要的花费,每个工时的花费,各个广家基本都不相同,工时单价与工时定额各样差异,但其计算方法基本都是相同的。

有的车主喜欢找一些熟手技工来作业,以为这样可以节省点时间来降低工时费。但工时费的订立是有定量和定额的,工时费不会因为维修师傅完成的时间缩短而减少,时间延长而增加。

对于一般车主来说,有些维修不过是拆个车轮换个传感器,几分钟就能搞定的事情按道理工时费应该很便宜。但对于维修师傅来说,前期的故障排查以及更换配件的工作都需要人力和技术完成,这些都是车主们无法看到的。每一项维修项目的工时费价格都不一样,一些高技术含量的维修项目,即使用时很短,但工时费也可能很高。所以大部分情况下,车主不能完全把握工时费。

汽车的保养一般是指清洁、检查、补给等等作业方法。

清洁是指清理汽车外部的污渍,还有清理汽车内部的污垢,让底盘、发动机外表保持无异物状态。检查是指检查汽车各总成、机构的外观。

检查每个部件外部连接螺栓的松紧,检查汽车照明、电器、仪表设备和信号的技术状态,检查汽车轮胎气压和外胎磨损的情况。

补给是指检查润滑油、燃油、制动液、冷却液等的状态,看是否需要进行添加。

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