车侧盲区监测和360全景影像区别
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车侧盲区监测和360全景影像有啥不同?咱们从三个角度掰开了说:
第一,使用场合不一样
盲区监测说白了就是开车时帮你看清后视镜死角。平时变道或者超车时,系统会提醒侧后方有没有车辆靠近,相当于多了个电子眼帮你盯着危险。360全景影像更像汽车的全方位透视眼,通过前后左右四个摄像头实时拼接画面,特别适合新手倒库或者过窄路时查看周围实景。
第二,工作时长有区别
只要车速超过20码,盲区监测就自动上线了。这玩意就像个不知疲倦的副驾驶,只要车子在跑就全程盯着两侧后方,变道时随时给你预警。360影像就比较挑场合了,基本只有过限宽墩、钻胡同或者侧方停车这些特定场景才会打开,平常开车时很少会一直开着。
第三,监测范围差挺多
盲区监测主要管车辆后方10米内的区域,毕竟后视镜盲区范围大,所以用雷达波扫描附近区域,覆盖面积更广。360影像重点在于精准测量车身周边的距离,一般只管车子周围60厘米内的障碍物,毕竟停车时半米内的距离差往往就是刮蹭与否的关键。
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