探岳四驱是适时还是全时

+问他

探岳四驱到底算适时还是全时？明确告诉大家，探岳搭载的是全时四驱系统。这套4MOTION技术来自博格华纳家的第五代瀚德Haldex产品，主要靠电控多片离合限滑差速器来工作。当车轮打滑时电子系统会自动介入，算是市面上比较普遍的四驱方案。（数据参考一汽大众探岳官方网站）

关于适时四驱和全时四驱的差异，咱们分四个重点说：

1、构造差异：适时四驱的机械结构相对简单；全时四驱的构造要精密得多

2、动力分配：适时四驱的前后轴动力调节幅度有限；全时四驱能实现更大范围动力调配

3、差速器反应：适时四驱的响应速度会有点延迟；全时四驱的反馈明显更及时

4、使用方式：适时四驱车上找不到专门的切换按钮；全时四驱在驾驶区有独立控制键