气缸体的用途是什么

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气缸体相当于发动机的骨架，主要用来固定活塞、曲轴这些核心部件，同时也能承载其他零件和附件。作为发动机的躯干部分，它把各个气缸和曲轴箱整合成一个整体结构。在设计制造时，这个部件有几个关键指标：首先材料要够硬实，不容易变形，这样才能确保内部零件精准配合，运转时不卡顿不异响；其次散热要给力，缸筒周围布满水道，通过循环冷却液快速带走热量；最后还得耐磨耐用，毕竟谁都不希望发动机用两年就报废。

结构方面，上半截并排分布着圆柱形缸筒，现在主流设计都会在里边加装可更换的缸套。下半截是曲轴箱，除了安装核心的曲轴部件，外壁还预留了发电机、机脚支架这些外围设备的安装位。材料选择上，铸铁和铝合金是两大主力军。铝合金材质这两年越来越吃香，虽然成本高点，但胜在重量轻、散热快，特别适合现在追求轻量化的发动机设计。