排气电磁阀坏了的表现

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凸轮轴排气电磁阀出问题后，车子会闹这些"小脾气"：1、打火费劲：一旦电磁阀罢工，阀门开合不顺畅，车子启动时可能特别费劲，像早上赖床似的怎么都叫不醒；2、油门变肉：这时候排油孔可能会"自闭"，油路不通畅，燃油没法正常输送燃烧，踩油门时就像跑步时被人拽着衣角，怎么都跑不起来；3、动不动熄火：刚启动时要是电磁阀突然"撂挑子"，发动机分分钟就给你表演个"当场躺平"；4、仪表盘亮黄灯，动力断崖式下跌，这时候车子就跟感冒发烧似的浑身没劲。

遇到这些症状别硬扛，赶紧去修理厂"看医生"，这活儿需要专业设备检测，不建议自己动手处理。现在市面上大部分发动机都是双凸轮轴配置，两根轴分工明确：一个专门管进气门的"呼吸节奏"，另一个掌控排气门的"排废气节奏"。这哥俩和气门组成了发动机的"呼吸系统"，直接关系到引擎能不能顺畅运转，重要性就跟人的心肺功能一样关键。