哈弗h9就一把中央差速够用嘛
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中央差速简介:h9的中央限滑差速器哈弗h9采用的是博格华纳的双速tod分动器作为中央限滑差速器,之所以叫限滑差速器是因为tod是一套适时四驱系统,安装位置位于变速箱的输出轴附近,通过多个传感器来综合检测车速、前后轴转速、节气门开度、abs等系统状态。在日常行驶时以后驱驱动,只有当检测到前后轴之间有转速差时,系统判定为前轮打滑时,tod内部电磁线圈推动二级湿式离合器结合,动力分配到前轴,当判定前轮严重打滑时,增强电磁线圈的电流,扭矩放大器压紧多片离合器,从而实现更多扭矩分配给前轴。
中央差速的分类:不同的差速器,所采用的锁止方式不同,常见的差速器锁,大致有以下几种锁止方式,强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。其中牙嵌式常用于中重型货车。
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