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轮胎气压

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周元良
【认证专家】周元良

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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胎压其实就是轮胎里空气的压力值。这数值可太关键了,就像轮胎的命根子,不管打气太多还是太少,都会让轮胎折寿。要是胎压不足,开着车轮胎就会被压得变形,侧面特别容易裂口子。跑起来整个轮胎就像橡皮泥一样被反复弯折,温度蹭蹭往上涨,橡胶老化得特别快,里面的帘布层容易疲劳,甚至帘线断裂。而且这时候轮胎接地面变大,两边胎肩磨损得特别快。

反过来胎压打得太满也不好,那些帘线会被拉扯得太过分,轮胎弹性变差。开着车感觉特别颠,碰到颠簸或冲击就容易鼓包甚至爆胎。胎压过高还会让轮胎中间部分磨损加快,遇到钉子什么的更容易被扎穿。

说到标准胎压范围,不同车型的出厂标准可能不太一样。拿咱们普通家用车来说,冷车状态下保持在2.2到2.6bar之间比较合适。夏天路面温度高,跑起来胎压会自己往上窜,这时候可以稍微少打点气,维持在2.2到2.4bar就行。冬天天气冷,胎压可以稍微打高点儿,大部分车保持在2.4到2.6bar这个区间正合适。

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