pqi路面性能指数

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PQI的计算方法其实就是把四个指标的分值乘上各自的权重再相加，也就是S1×P1+S2×P2+S3×P3+S4×P4。这里面的S1到S4分别代表路面平整度、损坏程度、承重能力和防滑性能的得分，P1到P4则是每个指标对应的权重比例。不过在实际研究论文里，主要还是用前三个指标——平整度、损坏情况和防滑性能来计算。

说到具体路面的评价标准，不同类型的路面还真不太一样。像沥青路面的检测项目就比较全乎，要检查路面破损、平整度、车辙痕迹、防滑性能和承重能力这五大项。不过那个承重能力的检测不是全路段都要做，得根据养护需求和地质情况挑重点路段抽检，算是灵活掌握的指标。

水泥路面的检测就简单些，主要盯着路面破损、平整度和防滑性能这三项。要是碰上砂石路就更省事了，只要看看路面有没有损坏就行，毕竟这类路面的标准要求没那么复杂。

这里要特别注意，不同路段算出来的PQI值可能差别挺大，实际操作中得根据具体路况来套用对应的计算模型，可不能拿一个公式到处乱套用。