怠速高费油吗

+问他

车子原地怠速特别费油。这时候发动机虽然挂着空档在转，但实际进气效率很低——说白了，发动机根本吸不够燃烧需要的空气量。汽油烧不彻底，产生的热量自然比不上正常行驶时的状态。可发动机还得维持车上各种设备运转，像是空调压缩机、发电机这些，结果只能靠多喷油来硬撑着。

起步那会儿更烧油。要把静止的车子推动起来，发动机得憋着劲输出比平时更大的扭矩。这时候行车电脑会指挥喷油嘴多喷点油，再加上转速瞬间往上蹿，油表指针肉眼可见往下掉，就是这个道理。

所谓怠速，说白了就是发动机挂着空档干转悠。仪表盘上显示的转速就是怠速数值，修车师傅调校节气门开度就能改变这个数值。这种状态就像让发动机白耗油不干活，时间久了特别伤机器。

最麻烦的是长期低转速运转，发动机里那些活塞、气门特别容易结焦积碳。刚开始可能只是怠速时车身抖两下，日子久了动力明显变肉，严重的时候发动机寿命都得打折。老司机们常说的"车是放坏的不是开坏的"，就是这个理。