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热车不好发动怎么回事

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

热车不好发动的原因及解决办法有10点:

1、发动机积碳:在高温下,积碳对汽油有较强的吸附作用,进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。

解决办法:清洗节气门、进气口积碳和喷油嘴可以解决问题。

2、碳罐电磁阀损坏:热车启动本身燃油雾化是正常的,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓。

解决办法:更换碳罐电磁阀。

3、进气温度传感器:进气温度传感器作用是修正喷油量,进气温度传感器故障。

解决办法:到专业维修店或者4S店进行检修。

4、水温传感器:水温传感器有修正喷油脉宽的作用,如果其工作不良,不能提供正确的温度信号,就会影响发动机喷油,就容易造成混合气空燃比不正常,影响启动。

解决办法:到专业维修店进行检修。

5、点火线圈:点火线圈发热后导线电阻系数增加,初级电流减弱了,次级线圈的电压也随着降低,火花也就减弱,点火量能就可能不足,从而导致难启动。

解决办法:更换点火线圈。

6、燃油质量问题:热车熄火后发动机舱的温度还是很高的,如果燃油品质本身容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。

解决办法:更换品质好的燃油。

7、油泵、燃油压力调节器问题:燃油挥发容易导致油压异常,所以油泵、燃油压力调节器这2个部件有问题也可能导致启动困难。

解决办法:到专业维修店对油泵、燃油压力调节器进行检修。

8、氧传感器故障:冷车时,氧传感器是不工作的,不过热车启动,氧传感器肯定是已经达到工作温度的,一旦其发出给发动机控制单元的修正喷油量的信号有误,就可能导致混合气过浓或过稀,从而难以启动。

解决办法:到专业维修店对氧传感器进行检修。

9、喷油器滴漏,喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。

解决办法:及时去修理厂更换新的喷油器。

10、怠速控制阀故障:通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用,ecu电脑根据发动机不同的运行条件,一定频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开,ecu电脑通过对常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空。

解决办法:及时去修理厂清理油箱排气系统、清理或更换碳罐电磁阀。

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