汽车喷过漆是不是贬值了

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车子补过漆基本上都会掉价。后做的车漆在防锈和耐用性上肯定不如原厂漆，要知道原厂漆可是有五层防护——磷化层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。咱们普通修理厂受设备和工艺限制，顶多只能补上色漆和清漆两层，相当于少了三道防护屏障。特别是没了最关键的磷化层保护，要是车漆再剐蹭到，金属板分分钟就会生锈。至于贬值多少，得看补漆的具体情况，像普通剐蹭补漆和事故大修差价就不一样。行情上看，全车重喷过的车要比原厂漆的便宜10%-15%，要是喷漆师傅手艺差出现色差或橘皮纹，差价还得往上加。

补完漆后的养护要特别注意这几点：1.洗车尽量用软水，别用自来水硬水，更别图省事用热水冲。硬水洗完会留下水渍，热水更容易让新漆面起泡；2.刚跑完长途别急着洗车，发动机舱的高温会影响漆面固化。大太阳底下也少洗车，水分蒸发太快容易在漆面留下水痕；3.洗车别用高压水枪直怼，遇到干结的泥点子，先拿湿毛巾敷软了再冲。冲洗时水柱要分散些，像车标缝隙这些地方最好用雾状水流；4.对付顽固污渍得用专用清洁剂，像树胶虫尸这类腐蚀性污渍，记得先用温肥皂水泡软，千万别拿硬卡片直接刮，否则清漆层分分钟出划痕。