胎压传感器断了粘上还能用吗

+问他

胎压传感器要是断了，就算粘回去也没法接着用了。这玩意儿本质上是个电子设备，得靠内部线路传递信号才能正常工作。一旦外壳断裂导致内部元件受损，基本就等于报废了。

现在市面上的胎压传感器主要分两种安装方式：内置款和外置款。内置式的需要装在轮胎里面，跟气门嘴连在一起。这样装虽然麻烦点，但测出来的温度数据更准一些，稳定性也更好。外置式就简单多了，直接在气门嘴外边套个传感器，自己动手都能搞定。不过装在外部容易受环境影响，温度监测会比内置的偏差个两三度。

从工作原理来看，胎压监测系统又分直接测量和间接推算两种类型。直接式传感器的工作流程很直观——轮胎里的传感器会实时检测胎压，然后通过无线发射器把数据传到车里的接收器，最后直接在中控屏或仪表盘上显示每个轮胎的具体数值。而间接式监测就比较取巧了，它是靠轮速传感器来判断胎压的。比如说某个轮胎漏气了，车子重量会把轮胎压得扁一点，这个轮胎转起来就会比别的轮子快。系统发现转速异常后，就会在仪表盘亮起对应的轮胎故障灯。