离合器分离不彻底什么原因

+问他

离合器分离不干净，多半是这两个地方出了问题：要么是离合器踏板空程太长，要么是零件间距没调好。具体来说：

**离合器踏板空程太长**：当踏板自由行程过大时，分离轴承推压分离杆的幅度就会变小，连带压盘往后移动的幅度也跟着缩水，离合器自然就分不开了。

**零件间距没调准**：对于双片式离合器来说，要是调节螺丝和中间驱动盘之间的空隙留得太小，中间盘往后挪动的空间就不够，前面那层摩擦片就脱不开；反过来，如果空隙留得太大，中间盘往后窜得太多，又会蹭到后面那层摩擦片，照样分不开。

**压盘弹簧不争气**：压盘弹簧要是有个别弹簧长度不一致、弹性不达标，甚至出现断裂的情况，或者弹簧安装孔深浅不一，再加上离合器片本身变形、铆钉松脱，整个离合器总成转起来就会歪歪扭扭，出现径向跳动或端面摆幅超标，导致离合片时贴时分。

**液压系统没调到位**：对于液压控制的离合器，要是油缸活塞和推杆之间的间隙没校准，也会坏事。像北京BJ212这款车，要是液压缸活塞的工作行程没达到19毫米，离合器就别想彻底分开了。