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独立非独立悬架区分

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齐星阑
【认证专家】齐星阑

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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独立悬架和非独立悬架的区别:

1、结构不同:

独立悬架的同轴两侧车轮之间没有连接;非独立悬架的同轴两侧车轮之间是有连接的。

2、重量不同:

独立悬架的优点是重量轻,减少车身整体冲击,提高车轮的密合力,与非独立悬架相比,最突出的是舒适性,而非独立悬架较重,舒适性比较差。

3、运动不同:

独立悬架的同轴两侧车轮没有运动干涉;非独立悬架的同轴两侧车轮在运动时会有互相干涉现象。

4、适用车型不同:

独立悬架能提升车子的乘坐舒适性和行驶质感,豪华车都会使用很高端的独立悬架;使用非独立悬架的汽车是紧凑型汽车或小型汽车,这种汽车的前悬架大都会使用独立悬架,后悬架会使用扭力梁悬架。

5、应用范围不同:

独立悬挂的关键也可以分为麦克弗逊式、双叉臂式、曲轴支撑式、多连杆式等,但现代轿车大多采用一体式悬挂系统,显然在运用上,独立悬挂比非独立悬挂更为普遍。

非独立悬挂最常见的有扭梁式非独立悬挂、托拽臂式非独立悬挂、汽车钢板弹簧式非独立悬挂三种,现代轿车只应用成本管理非常严格的车系,多用于卡车和客车。

6、成本不同:

独立悬挂结构复杂,成本较高,还会影响到一部分车内空间。

非独立悬挂,相对来说乘坐舒适度不如独立悬挂,但是成本较低,也可以给车内留下更多的空间。

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