轮辐是什么结构

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轮辐根据结构差异主要分为辐板式和辐条式两种。像星型、Y型、V型这些造型，其实就是外观设计的不同方案。咱们常见的辐板式轮辐，需要和挡圈、轮辋以及气门嘴出口配合组成完整车轮。辐板说白了就是块钢制圆盘，把轮毂和轮辋牢牢连在一起，这种部件基本都是冲压成型的，只有少数会和轮毂直接铸造在一起——这种铸造一体式设计在重型卡车里用得比较多。

辐板和轮辋的连接方式主要有铆接和焊接两种。现在很多车都用无内胎轮胎，这时候焊接工艺就更合适，能有效提升轮辋的气密性。至于辐条式轮辐，常见的有两种：一种是钢丝材质，另一种是和轮毂整体铸造出来的。钢丝辐条虽然看着高级，但价格不菲不说，维护和安装也特别麻烦，所以基本只有赛车和豪华轿车才会用。而铸造辐条主要出现在重型货车上，这种结构的轮辋是通过螺栓和特制衬块固定在辐条上的，为了让两者精准对位，轮辋和辐条接触面都会做成带有锥度的配合结构。