发动机配气机构工作原理是什么

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发动机气门系统的工作原理其实不难理解。简单来说，它就像给发动机装了个智能开关，按照气缸工作节奏和点火顺序，精准控制每个气缸进排气门的开合时间。当需要换气时，气门就会打开让新鲜空气进去，等燃烧完成后又能及时打开排出废气。根据气门安装位置的不同，这套系统主要分成两大类：装在气缸顶部的顶置式气门机构和装在侧面的侧置式气门机构。

说到发动机本身，本质上就是个能量转换专家。它能将汽油、电力这些不同形式的能量转化为能让机器运转的机械能。这种设备最早诞生于英国，最初主要用在发电设备领域。现在我们说的发动机通常包含整套动力系统，常见的类型有靠燃料燃烧驱动的内燃机（比如汽油机）、需要外部热源的外燃机，还有靠电力驱动的电动机这些类型。