汽车空调检漏打压是打高压还是低压

+问他

汽车空调查漏加压通常是给高压管打气，抽真空则是在低压管操作。咱们实际操作时，先把红蓝表头的空调压力表对应接到高低压管路上（红色接高压管，蓝色接低压管），接上气泵慢慢加压。这里要注意气压别调太高，否则容易把压力表憋坏。加压结束后，记得关紧高低压阀门，让系统静置10到15分钟。这时候要盯紧压力表指针，要是数值往下掉，就说明有漏气的地方，得仔细排查修复。

抽真空的流程和加压差不多，接好表头后打开高低压阀门，连上真空泵把管路里的空气抽干净。抽完真空就该加制冷剂了，第一罐冷媒要在发动机熄火状态下加注。等到加第二罐时，需要启动发动机，打开空调A/C开关，把鼓风机调到最大风量。这时候得一边加注一边盯着压力表，低压保持在200-300千帕之间，高压控制在1300-2000千帕这个范围最合适。