正时不对车是什么感觉

+问他

车子正时系统要是没调准，会出现下面这3种典型症状：第一，车子没劲儿，怠速时还老抖。要是情况严重了，发动机里的气门和活塞甚至会互相打架，直接把机器搞报废；第二，正时皮带这玩意儿连着凸轮轴和曲轴，专门管着气门的开合时机，也控制着曲轴转圈和活塞上下活动。要是皮带没对准，气门开关的节奏就全乱套了；第三，活塞上下运动的节奏一旦错位，轻则加油发闷车发抖，重则气门和活塞直接干架，这两个关键零件都得遭殃。要是发现这些症状，千万别自己瞎捣鼓，麻溜儿去4S店或靠谱的修理厂找师傅检修。

出现正时错位主要有两个常见原因：一是上次换皮带时师傅没对准标记，这种情况得重新返工校准；二是负责绷紧皮带的涨紧轮出毛病，导致皮带跳齿错位，这种情况得整套检查传动系统。这两个毛病都得找专业机修工处理，自己动手很容易越修越糟。