胎冠聚酯1层和2层区别

+问他

轮胎侧面1层和2层有啥不一样？简单来说主要看两点：

先说柔韧度这块。侧面层数直接影响轮胎的弹性，2层结构的两侧会更硬实，抗冲击力更强，但坐起来确实会感觉更颠。单层设计虽然弹性差点意思，不过人家帘线用料足，整体重量更轻。这就好比羽绒服和冲锋衣的区别，一个轻便一个抗造。

再聊聊防爆性能。双层的设计就像上了双保险，遇到坑洼路面不容易鼓包爆胎。单层的虽然坐着舒服还便宜，但就像只穿单衣过冬，防护性肯定打折扣。双层胎侧虽然更耐造，但代价就是减震效果会下降，跑长途屁股可能遭点罪。

说到底，选单层还是双层得看您怎么用。要是经常跑工地拉货，那必须选双层的抗造型；要是就市区代步图个舒服，单层的完全够用还省油。记住没有最好的轮胎，只有最适合自己用车场景的。