冷却液总是少怎么回事

+问他

1、渗漏。管线损坏、水箱泄露、水泵泄露、橡胶软管松掉等原因都可能导致冷却液泄露，需要及时找到渗漏处，进行修补。

2、冷却液循环效果不佳。可能冷却液本身循环效果不佳，导致挥发过快，需要更换冷却液。

3、气缸垫老化。气缸垫发生老化会导致冷却液进入气缸，参与燃烧，因此损耗得特别快，需要更换老化气缸垫。

4、自然损耗。可能是因为发动机温度过高，导致冷却液自然消耗过多，应该选择质量好的机油，并经常检查汽车散热情况。

5、水箱加了纯水。水箱如果加了纯水，而不是规定的冷却液，也会导致液体消失特别快，应该清洗水箱，再加入冷却液。

6、管路有空气。加注冷却液的时候管路里面有空气，等到空气排出后，冷却液液面会降低，需要提前检查管路里有无空气，并及时排出。

7、冷却系统水温高。冷却系统水温过高可能导致冷却液喷洒，需要检查具体原因。

补充冷却液的时间并不固定，车主可以自行打开引擎盖，找到膨胀壶，观察冷却液液面。

如果冷却液液面在最高刻度线与最低刻度线之间，说明不用补充，但如果液面离刻度线较远，或者处于较低位置的情况下，就需要及时补充冷却液。