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轿车加柴油会怎样

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相聚缘
【认证专家】相聚缘

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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轿车加柴油的后果有:

1、发动机变得无力,踩油门也失去作用,燃烧不充分的柴油会进入气缸形成积碳,导致发动机内部磨损。也会使得喷油嘴堵塞。

2、出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法启动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。

3、会出现发动机会爆震的现象。这是燃烧室压力异常造成的。严重时还会导致发动机拉缸,损坏发动机。

当发现加错油时,如果柴油只加了一点点,不超过油箱容积的5%,那么就停止加柴油,继续加汽油。影响不是特别大。如果已经加了很多柴油,此时发现不对,先停止加油,不要急着发动汽车。取而代之的是,叫一辆拖车把车拖到4S的商店,排干柴油,再加满汽油。如果车主还没有发现加错油了,并已经启动汽车一段时间了。这时,需要停下车,让拖车拖到4S修理厂修理。这不仅仅是排出柴油那么简单。还需要对车做一个全面的检查,尤其是发动机。

柴油和汽油的区别:

1、挥发性不同:通常汽油的挥发性较高,而柴油的挥发性相对较低

2、混合性不同:这里所说的混合主要是指与空气混合,因为汽油相对易挥发,它更容易与空气混合,混合后燃烧效果更好;由于柴油不容易与空气混合,生活中使用柴油的汽车更容易排放黑烟;

3、蕴含的能量不同:由于两者的化学成分不同,相同体积的柴油比汽油释放更多的能量,这将节省更多的能量;

4、燃烧方式不同:汽油分子相对较少,更容易与空气融合,因此在燃烧过程中其燃点相对较低,更容易点燃;相反,柴油不容易与空气混合,其碳含量高,这意味着点火相对困难,需要压缩点火;

5、排放特点不同:汽油容易燃烧,在燃烧过程中,汽油中的化学成分会被完全分解和释放,最终排放一氧化碳和碳氢化合物;然而,柴油的燃点相对较高,因此不能完全燃烧;因此,燃烧后会释放出一些颗粒物,产生的一氧化碳等物质相对较少;

6、物理性质不同:汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克\u002F立方米时遇火爆炸;汽油的热值约为44000kJ\u002Fkg(燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量)。而柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分;

7、制取过程不同:汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得,原油加工过程中,蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分,但辛烷值不同,如直馏汽油辛烷值低,不能单独作为发动机燃料;

此外,杂质硫含量也不同,因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制,之后,将上述汽油组分加以调合,必要时需加入高辛烷值组分,最终得到符合国家标准的汽油产品。

而柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

8、应用领域不同:汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类,前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等,溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产;

而柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

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