皮卡几年报废

+问他

在国内，皮卡车被归类为轻型货车，按照现行规定最多能开满10年就得送去报废。不过车主可以申请延长使用期，最多能再续5年，但延长期内每年得做两次年检。也就是说，一台皮卡车理论上最多能开满15年就必须强制报废。现在出了新政策，虽然取消了15年强制报废的限制，但车子要是过不了年检或者累计跑到60万公里，照样得报废。这里说的报废年限，其实就是根据车型和使用时间制定的强制管理措施。

具体到年检流程的话，新车前6年不用上线检测，但每2年得跑趟车管所领检验标。从第7年到第15年，每年都得老老实实去做年检，过了15年大关就得每半年验一次车。要是碰上检测不过关或者里程表冲到60万公里，这车就得提前退休了。实际开过皮卡的老司机都知道，这车开到5-8年就开始出毛病了，三天两头要修不说，油费越来越吓人，转手卖也跌价厉害。更别说满15年后每半年就要验车，光检测费都能把人整崩溃，所以很多车主撑不到十年就换车了。