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新能源慢充是直流还是交流

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独倚明月
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新能源汽车慢充是交流电。慢充就是就是交流充电,通过交流充电桩充电接口,将交流电输入汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机,将交流电转化为直流电,再为电池充电。

充放电循环寿命越长,电池的性能越好。在目前常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。

二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓”放电深度“是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即“浅放电”),二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。

湿搁置使用寿命,也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。在目前常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。

以下是快充和慢充的区别:

充电接口不同:快充为大功率直流充电,是直流充电桩的充电接口。慢充指交流充电,是交流充电桩充电接口。

充电方式不同:快充把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电。慢充把电网的交流电输入电动汽车的慢充口。经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,再输入电池,完成充电。

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