发动机怠速抖动严重
解答(1)收藏发动机怠速抖动严重的原因及解决方法:
1、发动机进气管泄露:进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状;
解决方法:可自行去4s店检查整车的进气系统并维修。
2、燃油系统堵塞或故障:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动;
解决方法:用拖车去4s店检查整个燃油系统并维修。
3、怠速控制阀故障:电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动;
解决方法:去4s店更换怠速控制阀。
4、发动机积碳问题:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。
解决方法:去4s店清洗发动机积碳。
5、进气系统执行元件故障,发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳;
解决方法:建议去4S店找专业人士维修进气系统执行元件。
6、点火系统故障,点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火,造成汽车怠速不稳忽高忽低。
解决方法:建议去4S店找专业人士维修点火系统。
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