宝马n52怠速抽搐没有故障是什么原因
解答(1)收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车子怠速时抖得厉害?多半是这几个地方出问题了。咱们分三块来说说常见原因:
首先是积碳问题。这就像人血管堵了会手抖一样,发动机里要是积碳太多,车子就容易犯哆嗦。最常见的情况是发动机内部积碳堆积太多,或者是火花塞、点火线圈这些部件出毛病,还有可能是供油压力不稳定。这三个问题随便摊上一个,都能让车子在怠速时抖成筛子。
再就是轮胎出状况。车子跑起来之后要是跟着抖,十有八九是轮胎闹脾气。比如胎压太高或太低,轮胎磨得一边厚一边薄,轮圈变形不圆润,减震器罢工不干活,还有轮胎动平衡没做好。特别是跑高速的时候,这些毛病会特别明显,方向盘都能给你抖出重影。
最后要说说引擎脚老化。这个橡胶件看着不起眼,作用可大着呢。它就像发动机的"减震器",专门吸收那些细小的震动。要是年头久了橡胶开裂变硬,或者液压油漏光了,发动机那点小抖动就会直接传递到方向盘和车厢里。等红灯时要是感觉座椅都在震,八成就是它该换了。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问