柴油机摇起来很沉是什么问题

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柴油机摇起来很沉的原因：

1、轴承间隙过小。单缸柴油机曲轴轴承一边是锥形轴承。

解决办法：轴承间隙是通过轴承座盖垫片增减来调整，在安装主轴时要转动飞轮观察主轴是否转动灵活自如。

2、减压行程过少。排气阻力太大，未起到减压作用导致摇动费劲。

解决办法：减压行程调节时要合理，过多会导致活塞撞击气门，过少导致无法起到减压作用。

3、加入机油不合格。机油粘度过高，柴油机必须合理使用机油，气温高的季节选用粘度较高的柴机油。

解决办法：选择合适的发动机机油。

4、气温低导致机油粘度大。

解决办法：在使用说明书允许的范围内，尽可能选用粘度小的机油可以减轻机件摩擦和磨损，节油、冷却和清洁效果好。

5、轴瓦不光洁。柴油机烧瓦导致轴瓦光洁度降低阻力增加。

解决办法：在起动时沉重，需重新磨轴配瓦。

6、飞轮与机壳或者导风罩摩擦导致柴油机摇动阻力大费力。

解决办法：柴油机的飞轮齿圈如果是单面磨损，可翻面使用，但齿边需修正倒角。