阿特金森循环发动机原理

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阿特金森循环的工作原理是延长发动机气缸内活塞的工作行程，缩短压缩行程。其特点是通过延迟关闭进气门，可以在活塞的压缩冲程中排出一部分混合气体，减少进气量，使动力装置做更好的工作，提高其工作效率。

关于阿特金森循环：

阿特金森循环是内燃机的一种形式，出现于1880年。阿特金森循环可以提高发动机的工作效率，但它在一定程度上降低了功率密度，使车辆在低速时动力较差。到2019年，阿特金森循环的内燃机普遍出现在混合动力汽车中，因为混合动力汽车中会有电动机辅助发动机，所以阿特金森循环的负面影响基本可以忽略。

阿特金森循环的优点：

1。提高车辆的燃油经济性，在一定程度上降低油耗。

2。它可以在一定程度上保护发动机，减少发动机磨损，避免爆震。

阿特金森循环的缺点：

1。汽车低速时动力差，行驶中会磕磕绊绊。

2。自动启动无法加速。