进行轮胎换位的目的是

+问他

轮胎换位主要是为了让各个轮胎均匀磨损、延长使用寿命、避免异常损耗，同时提升行车安全。因为车辆在行驶时，不同位置轮胎承受的负担差异很大——比如货车后轮吃重更多，而家用轿车前轮承担的重量往往更大。像咱们国内左舵车在转弯时，由于司机习惯左转速度更快，右边轮胎在左转时承受的压力会明显大于左边，开久了就能发现右后轮外侧磨损最厉害。反过来看香港、英国这些右舵地区，左前轮外侧总是最先磨平。

具体什么时候该换轮胎位置呢？建议大家按照自己爱车的保养手册来。新车头一次换位建议在跑满1万公里时做，之后每隔5000到1万公里就要调整一次。这里要注意，不同类型的轮胎换位方法可是有讲究的：

第一种是无方向斜纹轮胎的换法。这种胎前轮比后轮磨得快，所以直接把同轴的左右轮胎对调就行。等前轮磨损得差不多了，可以把这对轮胎淘汰去翻新或当备胎，新胎继续装在前轮上。这样操作既科学又省钱。

第二种是子午线轮胎的换位窍门。这类轮胎必须保持同一侧使用，千万别把左右搞反了。因为它们内部帘线的编织方向是固定好的，要是装反了方向，开车时会感觉方向盘发飘，车身还容易抖动，严重影响驾驶稳定性。