nx用了什么样发动机

+问他

这款车一共配了三套动力系统，分别是2.0L自吸、2.5L自吸和2.0T涡轮增压发动机。其中2.5L自吸版本是油电混合车型。咱们先说基础款的2.0L自吸发动机，能爆发出150匹马力，最大扭矩189牛·米。想要压榨出全部动力的话，得踩到6100转才能达到最大功率，而3800转时就能释放峰值扭矩。发动机用上了双VVT技术，整个缸体和缸盖都是铝合金材质，传动方面搭配的是平顺省油的CVT变速箱。

混动版用的那台2.5L自吸发动机更有意思，虽然马力只比2.0L版多了5匹到155匹，但扭矩直接拉到210牛·米。发力点也更实用，5700转出最大功率，日常驾驶常用的4200-4400转区间就能输出最强扭矩。这台机器同样用着VVT技术，全铝机身轻量化做得挺到位。

要说动力猛还得看2.0T涡轮增压版本，238匹马力和350牛·米的扭矩直接翻了个档次。最厉害的是它的发力范围特别宽泛，4800-5600转之间都能保持最大功率输出，而1650转到4000转这个常用转速区都能持续输出峰值扭矩。技术上也下了本钱，混合喷射系统让燃烧更充分，铝合金缸体这些轻量化设计也没落下。