摩托车换挡有异响是怎么回事

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摩托车换挡时出现异响，多半和发动机内部零件状态有关。咱们可以通过异响出现的场景来初步判断问题根源：

先看异响和转速的关系。要是只在怠速或者低速时响，可能有这几个常见原因：活塞和气缸之间的空隙太大了；活塞销或连杆轴承装得太紧；气门顶杆和导管配合间隙过大；气门凸轮磨损变形。还有个容易被忽视的情况——启动爪松动会导致皮带轮异响，特别是转速变化时特别明显。

再观察异响和温度的关系。如果车热了之后响声变大，凉车时反而减轻甚至消失，就要重点检查这几个部位：发动机过热导致的提前爆震；活塞裙部椭圆方向装反了；活塞椭圆度不够或者和缸壁间隙太小；活塞受热变形；活塞环之间的活动间隙不足。这些情况都会让零件在受热膨胀后产生异常摩擦。