换完火花塞怠速抖动

+问他

刚换完火花塞出现怠速抖动，很可能是在安装时不小心扯断了气缸点火线路，或者是新换的火花塞型号和原厂不匹配导致的。这种情况下，最稳妥的办法就是换回和原车配套的同款火花塞。要知道咱们车子的动力全指着发动机运转，而发动机想保持"心跳平稳"，全靠火花塞持续稳定点火。这玩意儿就跟消耗品似的，用个两三万公里基本就得考虑换了。

火花塞这零件其实特别"娇气"，用得越久电极损耗就越明显。最直观的变化就是两个电极之间的间隙会越变越大——刚装车时可能只有0.8毫米的间隙，等用到该换的时候，这个间距可能已经撑到1.1毫米了。虽然这变化是日积月累的，但周边的喷油量、点火时机这些参数都是按原厂设定匹配好的。突然换个新火花塞，电极间隙瞬间回到初始状态，行车电脑根本来不及调整适应，发动机可不就得闹脾气抖给你看嘛。