水箱框架动过算不算事故车

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如果车子的水箱框架被动过，基本就能判定它是事故车了。一般来说，前脸能撞到水箱框架的位置，说明这车当时挨的那下子可不轻，十有八九整个车头都遭了殃。这种事故往往需要换一堆东西，像大灯、龙门架、水箱、散热风扇，还有两侧的翼子板，基本上都得换新。

说到汽车水箱，其实就是发动机的散热器。这东西的工作原理挺有意思的：防冻液在散热器里循环流动，外头有空气不断吹过。高温的防冻液经过散热片时，会把热量传给周围的空气，自己就凉快下来，而空气吸了热温度会上升。说白了这就是个专门给发动机降温的热交换器，就跟家里的暖气片反着用差不多。

所谓事故车，可不是指那些正常使用出毛病的老旧车辆，而是指遭遇过重大意外的倒霉车。像严重碰撞、泡水、火烧这些非正常损伤，导致车子性能打折扣、二手价暴跌的情况，都算在事故车范畴里。特别要注意的是，真正的事故车往往伤到了车身骨架这类关键部位，比如大梁变形、ABC柱受损这些结构性问题，这才是判断事故车的核心标准。